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          贵州水泥机械设备制造维修

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          贵州机械设备制造维修大型机械设备维修保养的一点体会

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          贵州机械设备制造维修大型机械设备维修保养的一点体会

          发布日期:2018-05-21 作者: 点击:

          贵州机械设备制造维修大型机械设备维修保养的一点体会


            0 引言 

            随着国家城际高铁建设投入的加快,企业为了更快更好的发展壮大,都购买大量的大型机械设备,如架桥机、900T运梁车、盾构机等等,机械设备是多了,但是这些机械怎么管理,怎么使用,怎样才能发挥出机械的最大效率。这也引起了企业管理者的关注。下面我作为一名机械设备管理员谈谈我的部分管理心得。 

            1 概述 

            为了使设备处于良好的工作状态,减少故障的发生,消除故障隐患,延长零部件的使用寿命,按照“养修并重,预防为主”的原则,有计划地对设备进行技术保养,使设备经常保持整齐、清洁、润滑和安全。必须做到以下几点:①统一管理:由公司物资设备部统一管理,各分部由设备主管负责,由设备负责人落实到设备操作手,作到一级管理一级、层层管理的原则。②确定负责人:设备维修保养落实到人,认真执行设备使用与维护相结合,设备谁使用谁维护的原则。设备使用实行定人、定机,凭证操作。设备操作手都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四会”,即会使用、会保养、会检查、会排除故障。③计划定期保养:要严格执行日常保养(维护)和定期保养(维修)制度。日常保养:操作者每班照例进行保养,同时填写好保养记录。定期保养:设备运行1-2个月或运转500小时以后,以操作手为主,其他监护人员配合进行设备的全方面维修保养。定期保养完后,填写好保养记录。确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。④定期检查:设备应定期进行性能测试,作到故障早发现早处理,同时做好记录。对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检,并做好记录。⑤保养方法:各设备有各设备的维修保养维修细则,有各自的操作说明书,各负责人要熟悉了解设备的保养方法以及简单故障的维修方法。⑥互相交流,互相学习:公司项目多,但设备原理都相似,各项目的设备操作手不仅知道自己操作设备的知识。更要互相交流维修保养心得,多多了解设备各方面的故障以及先进的保养方法。使我们的设备能更好地完成施工任务。 

            贵州机械设备制造维修以下为铺架900吨高铁箱梁专项设备的维修与保养方法,供大家参考。 

            2 提梁机的维护保养 

            2.1 例行保养 ①清扫司机室和机身上的灰尘和油污;②检查制动器间隙是否合适;③检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固;④查电铃、各安全装置是否灵敏可靠;⑤检查制动带及钢丝绳的磨损情况;⑥检查控制器的触头是否密贴吻合;⑦例行保养是日常运行工作中的保养,由操作者在作业前、作业后和作业中利用间歇时间进行。 

            2.2 一级保养(每月一次) ①给滚动轴承加油;②检查所有的电气设备的绝缘情况;③控制屏、?;づ?、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固;④检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况;⑤检查起重机轨道的紧固情况、裂纹、断裂及几何尺寸误差。 

            一级保养是起重机运行至规定的时间间隔后,由操作者进行的保养作业。 

            2.3 二级保养(每季度或半年一次) ①给滚动轴承加油;②检查所有的电气设备的绝缘情况;③控制屏、?;づ?、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固; 

            二级保养是起重机运行至规定的时间间隔后,由保养部门的专业组配合操作者进行的保养作业。 

            2.4 长期保养 ①为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状,要求每年作一次主梁下挠的检测;②检查门架、上下横梁、支腿、小车架、吊具等焊缝及螺栓的联结情况;③每年应作一次油漆检查,掉漆面积不应超过总面积的10%;正常情况下,每2-3年应重新涂油漆装饰防腐。 

            2.5 钢丝绳的检查和报废 

            2.5.1 钢丝绳的检查 对钢丝绳定期检查,发现有断丝或磨损现象时,要根据其严重程度作出继续使用或报废的判断。对于使用初期出现的断丝现象,要注意其发展情况,尽可能去除个别断丝毛刺,以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。 

            2.5.2 钢丝绳的报废 根据国家标准GB6067-1985规定钢丝绳的报废标准为:①对交绕钢丝绳的一个节距内钢丝数达到总钢丝数的10%、对顺绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的5%时即报废,计算时每根钢丝按1.7根计算;②钢丝绳中若有一整股折断或外层钢丝磨损达40%时,应予报废;③如果外层钢丝已磨损,但未达到40%,应根据其磨损程度,适当降低报废断丝数的标准。 

            2.6 润滑保养为保证架桥机经常处于良好状态,减少故障,安全运行,必须作好维护保养工作,操作人员要按照点检表规定的内容,认真对设备进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐作业,消除故障的隐患。加强对零部件的润滑工作。①固定支腿行走台车、柔性支腿行走台车、天车行走台车、焊接部位、螺栓连接、销轴连接等处按规定添加润滑油;每月检查一次,每年更换一次。②各台车轴承,滑车轴承等处应按规定压住润滑脂;每月检查一次。③钢丝绳、链条等处采用毛刷刷油润滑;每月一次。 

            2.7 电器系统的维护与保养①定期检查大车行走限位开关、小车限位开关、重锤开关是否安全可靠,限位挡块是否能碰撞;②由于是移动设备,存在机械震动,要定期检查控制柜内是否有接点松动现象;③定期检查线缆是否有破损现象;④定期开机,运行中检查各个机械部件,液压部件工作是否正常。 

            3 TLC900C1型运梁车的检修、保养 

            3.1 例行检查 在每次开始使用车辆之前,务必对车辆进行以下的检查:①对车辆整体进行外观的目检,是否有外部损伤和泄露。②检查柴油发动机的油位。③当平台完全被降落时,检查液压油箱中的液压油的油位。④检查燃料显示表上的油位。⑤按运行小时计数器的数值,确定是否需要进行保养。 

            3.2 在运行的初期阶段,必须仔细对设备进行监督 对所有的管路和软管连接重新进行拧紧和密封。液压设备每个月至少运行一次,要运行所有的泵体。此时,需要将油箱中的液压油至少加热到40至50℃。这样可以避免阀门和机构中发生沉淀和树脂化。同时还可以排出液压油中的水分。 

           ?、僭诙猿盗窘辛耸状蔚魇栽诵泻?,重新拧紧车轮螺母和销栓。②关闭柴油发动机,关闭打火装置,按生产厂家的保养手册进行各项保养工作。③使用正确的润滑剂,各种油料填充够,再重新启动柴油机。④在拆除连接管之前,必须将整个液压设备装置在无压力状态:支撑装置:关闭悬挂油缸的控制阀;转向装置:操纵多路比例换向阀,以便使转向油缸处于无载状态;制动装置:去除容器压力,启动驻车制动装置。⑤请参照德国道依次发动机的使用说明书保养柴油发动机,保养周期可以从运行小时计数器上查读(能源——操作板)。⑥在对制动装置进行各种保养工作之前,必须通过排气阀将储气罐的压力排除。此时,驻车制动装置被自动启动,在拆卸弹簧储能式制动缸时,要注意采取特别的安全措施,因为其中的弹簧预张力非常大。⑦在保养工作进行期间,在出现紧急情况时,必须由一个监督人员立刻操作急???。 

            注意:在进行保养工作时需要异常的小心仔细,以防止脏污进入液压设备中,对软管管路的离合机构在使用前要进行去除脏污的清洗工作,否则无法实现绝对的密封,对所有拆开的离合机构要注意对离合器的每一半用防尘装置加以?;?。在完成液压设备的拆卸工作后,务必要对之进行排气,安装上相应的过滤器进行清洗。 

            3.3 油料的使用与保养 要保证车辆的液压设备正确工作,前提是使用合适的液压油。液压油的作用不仅在于传递静压力,同时也是液压设备中所有运动部件的润滑剂。

            3.3.1 驱动系统中油料的使用 驱动:油料在油箱中的最低温度不得低于-2℃。当车辆工作时,液压循环回路中的温度不得低于+15℃同时不得高于+85℃;使用前车辆进行“热身”运转,此时柴油发动机的转速介于800和1000转/分钟之间,直至系统被预热到约+20℃为止;每隔800至1000个运行小时,并且至少一年一次,由一个油料专家进行油料的分析,根据分析结果来确定油料是否还能够继续使用。要排放液压油时,必须将车辆降落至最低位置,以便支撑油缸中的液压油能够进入油箱。始终注意检查液压油箱中的油位,在热的工作状态和完全降落下来的车辆时,油位应该总是位于油箱盖下方100mm处。如果车辆在气候温和的地区使用(+30°至-20℃),则必须使用符合ISO标准3448(DIN51519),粘度等级为46#抗磨液压油。在整个液压系统中只能使用同一类型的液压油,工厂加注的液压油牌号为昆仑牌46#抗磨液压油。 

            3.3.2 发动机中油料的使用 起动机组时,油箱中的油温不得低于-17℃。车辆运行时,液压回路中的油温不得低于-20℃,不得超过+60℃,如果车外温度非常低,建议先让液压机组暖机运行。对此,柴油发动机的转速必须在900至2100转/分,将系统加热到+15℃左右,每50000公里或1000工作小时,并且至少每年分析液压油一次,必要时进行更换。排放液压油时必须完全降低车辆,使液压油从支撑缸流入油箱。必须持续对液压箱中的油位进行监控,在暖机运行状态和完全排放时总是低于油箱盖板50mm,另外在每一油箱上安装了一只“最低油位指示灯”,如果低于此标记,必须立刻补充液压油。在加注液压油时必须关闭发动机组,然后在加注后15-20分钟后才能再次起动,以排出注入时进入的空气。 

            3.3.3 贵州机械设备制造维修液压系统的保养 在第一次运转时必须小心检测液压装置,必须复查所有管道和软管连接并密封,液压装置至少每两周运行一次并运行到30-40℃,以避免系统内部液压油的沉淀和固化,同时察看液压油是否有乳液变色(过高的含水量),在这种情况下应在专业工厂内再生,如有必要予以更换。在液压系统的保养中,重点是以下几方面的保养:①软管:液压软管工作两年后必须检查是否老化,必要时更换以确保安全,经常检查软管是否损坏,尤其应注意换向、支撑、制动系统软管。磨损的液压软管在保修服务时予以更换,对于由工厂内安装错误引起的软管损坏,将免费更换软管。②液压缸:为了提高液压缸的使用寿命,必须定期润滑,尤其当空气中含有腐蚀性成分时更有必要,同时,如果车辆停放时间过长,应在无负载状态下完全降低车辆,为液压装置卸载,并?;ぶ?。③过滤装置:过滤装置里头又分为。a压力滤清器:发动机液压机组的油泵前面安装了一只吸油滤清器,上面安装了一只磁芯,吸油滤芯可以用汽油和细毛刷清洁一、两次,之后必须更换。在更换滤芯时注意,吸油滤芯和压力滤清器滤芯的细度不同,所以不能错换。b进油滤清器:进油滤清器滤芯可以清洁一次到两次,更换后在无压回路中运行液压装置,排出进入的空气。c液压系统滤清器:吸油滤清器采用80ц的滤材;压力油滤清器采用10ц的滤材;回油滤清器采用10ц的滤材;必须定期更换上述滤清器的滤芯,以保证系统中液压油的清洁。 

            3.4 例行保养 ①清扫司机室和机身上的灰尘和油污;②检查制动器间隙是否合适;③检查联轴节上的键及联结螺栓是否禁固;④查电铃、各安全装置是否灵敏可靠;⑤检查制动带及钢丝绳的磨损情况;⑥检查控制器的触头是否密贴吻合。 

            例行保养是日常运行工作中的保养,由操作者在作业前、作业后和作业中利用间歇时间进行。 

            3.5 一级保养(每月一次) ①给滚动轴承加油;②检查所有的电气设备的绝缘情况;③控制屏、?;づ?、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固;④检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况;⑤检查起重机轨道的紧固情况、裂纹、断裂及几何尺寸误差。 

            一级保养是起重机运行至规定的时间间隔后,由操作者进行的保养作业。 

            3.6 二级保养(每季度或半年一次) ①给滚动轴承加油;②检查所有的电气设备的绝缘情况;③控制屏、?;づ?、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固。 

            二级保养是起重机运行至规定的时间间隔后,由保养部门的专业组配合操作者进行的保养作业。 

            3.7 长期保养 ①为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状,要求每年作一次主梁下挠的检测;②检查门架、上下横梁、支腿、小车架、吊具等焊缝及螺栓的联结情况;③每年应作一次油漆检查,掉漆面积不应超过总面积的10%;正常情况下,每2-3年应重新涂油漆装饰防腐。 

            总之,机械设备的维修保养是机械设备管理中的重中之重,我们一定要改变以前那种只管使用不管维护保养的错误做法,贵州机械设备制造维修从而提高机械的完好率,提高机械的工作效率,使企业真正做大做强。


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